Description
Das Original dieser Dampfwalze war zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf vielen Strassenbaustellen anzutreffen. Seine Nachbildung ist ein echter Klassiker im Wilesco-Sortiment. Von Dampfkraft angetrieben ist das Fahrzeug voll funktionsfähig. Durch den rauchenden Kamin und die eingebaute Kupplung kommt nostalgischer Fahrspass auf.
Funktionsweise der Dampfmaschine
Feuer beheizt das im Kessel befindliche Wasser und bringt es zum Sieden. Der entstehende Dampfdruck wird über Leitungen dem Zylinder zugeführt. Zur Regelung der Dampfmenge übernimmt ein dazwischengeschaltetes Ventil. Je nach Stellung der Schieber im Kolben wird er vom Dampfdruck nach links oder rechts gedrückt. Kurz vor dem Totpunkt des Kolbens unterbricht der Schieber kurz die Dampfzufuhr, um Sie nach dem Überwinden des Totpunkts wieder auf der anderen Seite des Kolbens zu aktivieren. Zugleich entweicht der Abdampf ins Freie. Das Schwungrad wandelt die lineare Bewegung des Kolbens in eine Rotation um.
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